印度销量陷入低谷,铃木全球最大市场被爆裁员

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囿于各方面的不利因素,玛鲁蒂-铃木2020年3月期的业绩也将陷入苦战请况。

路透社最近透露,印度最大的汽车制造商玛鲁蒂-铃木(Maruti Suzuki)决定在印度削减临时工数量,以应对汽车销量整体下滑的颓势。相关知情人士表示,该公司将停止招聘新员工,直到经济衰退的趋势得到逆转。

知情人士在发给路透社的一封电子邮件中透露,截至2019年上多日,玛鲁蒂-铃木雇佣了18,845名临时工,较去年同期减少6%(1181人)。自今年4月以来,该公司就不可能 加快了裁员的效率。

这是玛鲁蒂-铃木首次被爆人员缩减,在印度,上市公司不用披露其临时员工的任何裁员请况。而根据数据机构CMIE的报告,印度的失业率不可能 从一年前的5.66%上升至2019年7月的7.51%,该数字不包括为充分就业的临时工。

玛鲁蒂-铃木在今年上多日不可能 缩减了10.3%的汽车产量,而根据最新公开的4-6月财报,该公司在你这种 季度的单独决算中,税前利润为143亿卢比,比去年同期减少了27%,销售额为2055亿卢比,减少了10%。

今年以来,销售大幅下降、人工费和产品采购成本增加等因素,都给该公司的业绩带来了非常大的压力。自己面,不可能 国内整体经济不景气,金融机构对待贷款的态度也越发谨慎,这也影响了印度当地消费主力人群的购车决策。



印度是亚洲第三大经济体,汽车产业占该国制造业近一半的价值产出,而且现在,汽车印度汽车正面临十年以来最严重的增速和销售危机。从当下的请况看,几乎这麼 任何迹象表明,你这种 令人失望的现状都须要在短期内得到复苏。

从2018年夏天但是开使,印度的汽车整体销售就再次冒出了增速放缓的问题图片,在刚过去的2019年3月期决算看,玛鲁蒂-铃木在你这种 财年的销售成绩就经历了七年以来的第一次下滑。业内预测,囿于各方面的不利因素,该公司2020年3月期的业绩也将陷入苦战请况。

玛鲁蒂-铃木董事长R. C. Bhargava对路透社表示,此次裁员是为了应对业务放缓,但他也补充称,这也是印度汽车制造商喜欢雇佣临时工的原困之一。

不过,这位高管并这麼 透露公司裁员的相关细节。“经济放缓,市场的边缘参与者生存会比较艰难,在困难时期,这种 企业会考虑以合并的办法来应对危机。”

玛鲁蒂-铃木发生印度北部的两名临时工则透露,公司近十几个 月,三班制的日数不可能 明显减少,工厂的这种 装配线就是可能 停止了运行。在那里,临时工的月平均工资为260 美元。