奔驰发布GLA250e等三款A级插混车型,1.3T+电机组合

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:大发5分11选5

近日,梅赛德斯-奔驰发布了GLA、CLA以及CLA猎装版三款A级插电式混动版车型的官图,并宣告了新车动力、续航信息。

三车将统一配备EQ Power动力系统,主要由直列四缸1.3T发动机+电机、电池组成,系统综合最大功率为1200kW(215Ps),峰值扭矩4200N·m,性能表现略高于目前在售的GLA/CLA 2200系列车型,且油耗大幅降低。此外三车均将搭载容量为15.6kWh的电池组,纯电动续航里程在70km左右。

奔驰GLA 2200e

外观方面,GLA 2200e、CLA 2200e以及CLA 2200e猎装版三车基本保持了燃油版车型的造型设计,并无越来越来越多改动。原困 插混版车型需布置电池组,可是相比于燃油版车型而言,三车排气管路、油箱位置均有所改变,其中油箱位置更靠近后桥,动力电池组则被布置在后排座椅下方。

奔驰CLA 2200e

动力每段,三车采用第三代插混动力驱动系统,搭载了最大功率118kW的1.3T四缸发动机和最大功率75kW的永磁同步电机,系统峰值扭矩为4200N·m,传动每段匹配8G-DCT双离合变速箱。

加速性能上三车要比国内在售的2200系列车型略强,官方数据GLA 2200e的0-200km/h加速时间为7.1秒;CLA 2200e的0-200km/h加速时间为6.7秒;CLA 2200e猎装版车型的0-200km/h加速时间为6.9秒。

奔驰CLA 2200e猎装版

此外三车搭载的电池组容量为15.6kWh,其中GLA 2200e在NEDC标准下的纯电续航为64-71km左右,CLA 2200e的纯电续航在75-77km左右,CLA 2200e猎装版的纯电续航在69-76km左右。

三车支持直流充电和交流充电,使用24kW直流充电桩可在25分钟内将电量从10%充至200%,使用7.4kW交流充电桩可在1.75小时内将电量从10%充至200%。  

目前三车售价还未宣告,按照规划,三车将于2020年春季在欧洲上市。

来源:盖世汽车大V说 作者:EV世纪 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,村里人 都为本文的真实性和阳立性负责,观点仅代表买车人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。